【穿越歷史的感動】赤子心航空報國 艦載機馳騁天疆

故事主人公：羅陽，男，中共黨員，遼寧沈陽人，曾任沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司董事長、總經(jīng)理、黨委副書記。任職期間，以“十個統(tǒng)籌”指導(dǎo)企業(yè)發(fā)展，企業(yè)主要經(jīng)濟指標連年增長。他把軍機研制生產(chǎn)作為最大的政治，“十一五”時期，完成了多個型號新機首飛和設(shè)計定型，實現(xiàn)了國家戰(zhàn)略工程項目的重大突破和生產(chǎn)能力的新突破。

羅陽

當羅陽乘坐的航班降落到沈陽桃仙機場的時候，太陽早已落下。

他拿起電話撥通妻子的號碼：“我要連夜去外地參加個活動，月末回來，今晚不到家了�！�

“你都走了十多天了，這次又要上哪去？”妻子問。

“保密，別問了�！绷_陽掛掉電話，回到辦公室拿上妻子囑托的棉大衣就急忙往外走，披星戴月，奔赴幾百公里外的航母基地。

這一天，是2012年11月17日，航母艦載機起降訓(xùn)練的前夕。

“我的夢想是國防軍工。”

羅陽在部隊大院里長大，高考的時候，他以優(yōu)異的成績執(zhí)意選報了北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)和南京航空學(xué)院。

“我是軍人的孩子，我的夢想是國防軍工�！绷_陽在本子中將這句話重重寫下。

1978年9月，羅陽進入北航讀書，專業(yè)是高空設(shè)備制造。

1982年8月，他被分配到沈陽飛機設(shè)計研究所，擔任設(shè)計員。這里是共和國組建最早的飛機設(shè)計研究所，主要從事戰(zhàn)斗機的總體設(shè)計和研究，中國空軍現(xiàn)役的殲擊機大都在這里設(shè)計定型。

那時候，所里正在進行殲—8Ⅱ的設(shè)計攻關(guān)。

有一年，羅陽與幾位專家到美國考察。人家的航母甲板上，戰(zhàn)機像蜻蜓一樣飛飛落落，機翼輕松地折疊收放。

“差距太大了，要拼命追趕啊�！绷_陽內(nèi)心著急。

這是一次刀尖上的舞蹈。

上午8時整，羅陽登上直升機，前往“遼寧艦”。

這是他第一次踏上這龐然大物，但羅陽早已通過圖像和參數(shù)進行過千百次的熟悉。

風(fēng)大浪急，波濤萬卷，腳下的甲板卻紋絲不動，踏浪前行。

羅陽仍然揪著心，航母上的起落平臺不及陸上面積的1/10，且處于運動狀態(tài)和微顛簸狀態(tài)，艦載機要實現(xiàn)平穩(wěn)且精準的起降，其難度遠高于岸基。

據(jù)有關(guān)資料顯示，幾十年來，為了艦載機的成功起降，美國曾損失上千架飛機。

這是一次刀尖上的舞蹈。

當時，世界上現(xiàn)役的艦載機主要有美國F—18、俄羅斯蘇—33、英國“鷂式”和法國的“陣風(fēng)”。中國選擇與其處于同一平臺的殲—15作為艦載機進行自主研制，無疑是一個巨大挑戰(zhàn)。

中航工業(yè)集團牽頭，以沈陽飛機設(shè)計研究所和沈飛公司為主體，組成精英團隊，聯(lián)合攻關(guān)。

按照程序，設(shè)計單位應(yīng)先定型，沈飛再生產(chǎn)。

但是，羅陽為了提高效率和進展，他打破規(guī)矩，將兩個單位的研制人員整合為一個“飛鯊”團隊，不分你我，不分先后，聯(lián)合設(shè)計，聯(lián)合制造。

羅陽總是給上游最大的創(chuàng)新設(shè)計空間。研討設(shè)計方案時，他很少要求修改以降低制造難度，反而總是鼓勵大膽設(shè)計，加工制造時遇到困難，他再去攻關(guān)。

“你們怎樣設(shè)計，我們就怎么干！”這是羅陽常說的一句話。

這些年，在羅陽的主持下，沈飛集團已經(jīng)逐漸擁有一整套國際先進水平的飛機裝配、整機試驗、可靠性試驗、飛行試驗的技術(shù)、設(shè)備和制造生產(chǎn)線，特別是在鈦合金機械加工和大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)件的數(shù)控加工等方面已達到世界一流水平。

一手托著國家財產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命。

11月23日早晨，風(fēng)靜雪停，早霞伏在天邊，絲絲縷縷。

這一天，將有兩架殲—15公開訓(xùn)練。

上午8時，“遼寧艦”的甲板上聚集了數(shù)百雙焦急的眼睛。殲—15駕駛艙內(nèi)，全副武裝的飛行員等待著起飛信號。

頭戴帽盔，身穿黃色外套的飛行助理經(jīng)過細密的觀察之后，下蹲屈身，左手握拳放于背后腰際，右臂上揚，指向前方。

殲—15快速滑行，伴隨著呼嘯，直擊長空……

羅陽的心，猛地高懸起來……

沈飛制造車間的墻上，有一行字：一手托著國家財產(chǎn)，一手托著戰(zhàn)友生命。

幾年前某系統(tǒng)出現(xiàn)一次滲油現(xiàn)象，最終調(diào)查發(fā)現(xiàn)是由于膠圈未達到新工藝要求。及時轉(zhuǎn)換標準后，大家以為事情可以畫句號了。他卻召開質(zhì)量大會，領(lǐng)導(dǎo)班子成員和多名員工，手持剪刀，一起剪碎了剩余的兩萬多個不合格膠圈。

從那時起，生產(chǎn)中無論出現(xiàn)什么故障，羅陽都會指出：“要找出原因背后的原因，問題背后的問題！”

對于羅陽來說，沒有及格和優(yōu)良，只有滿分或零分。

“機械系統(tǒng)，正常！電傳系統(tǒng)，正常！”

9時03分，一架殲—15飛臨航母上空。

天空中的黃色斑點，越來越近。羅陽仰起頭，心臟劇烈地跳動著……

甲板上的飛行助理用手勢指揮著，艦上的降落指示燈也在規(guī)律閃爍地提示著。

1000米，500米，200米，越來越近了。飛機進入環(huán)型航線，降低高度和速度，放下起落架、襟翼和空氣減速板，伸出阻攔鉤……

發(fā)動機的轟鳴震天撼地。而羅陽的距離，不超過20米。

巨大的戰(zhàn)機撲向甲板，尾鉤牢牢鉤住阻攔索。一陣狂飆，飛機瞬間降速至零，而后折疊機翼，緩緩地向指定位置靠攏……

人群頓時歡呼起來。50分鐘后，第二架殲—15再次成功著艦。

17點，羅陽參加總指揮部例會。他拿著厚厚一摞數(shù)據(jù)表，認真審閱。機械系統(tǒng)，正常！電傳系統(tǒng)，正常！液壓系統(tǒng)，正�！�…

24日上午，殲—15起降訓(xùn)練進行了三個架次。

同樣是三個過山車般的期盼、焦急、緊張、興奮。

12時03分，參加本次訓(xùn)練的最后一架飛機成功著艦！所有參與的人紛紛涌上甲板，互相慶祝，伸手擁抱。

平時內(nèi)斂的羅陽，此時再也控制不住自己，涕淚滂沱，泣不成聲。

羅陽興奮的致電岸上的副手，“要辦慶功宴，要好好慶祝�！币步o妻子打了電話，“我明天趕到大連，晚上回家�！�

“他用生命擎起了艦載機起飛”

他的異常是第二天返航時出現(xiàn)的。碼頭上鑼鼓喧天，所有的人都在狂歡，只有他一反常態(tài)，無精打采。但是，誰也沒有多想，大家只是以為他近日太過辛苦，需要休息。

僅僅半個小時之后，他病情發(fā)作。立即送往大連友誼醫(yī)院！2個小時后，宣布不治。醫(yī)院公布的死因：急性心肌梗死、心源性猝死。

一切，竟是這么突然，所有人倍感意外，嚎啕大哭。

“他用生命擎起了艦載機起飛”，殲—15艦載機研制現(xiàn)場總指揮羅陽的事跡引起強烈反響。習(xí)近平總書記作出重要指示，號召廣大黨員干部學(xué)習(xí)羅陽同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。

攻堅克難，追求卓越。在51年的人生歷程中，羅陽書寫了生命傳奇。無論是永不服輸、永不懈怠的勁頭，還是“外國人能干成的事情，中國人同樣能干成”的志氣，無論是力克技術(shù)難題銳意創(chuàng)新，還是帶領(lǐng)企業(yè)邁入改革發(fā)展的快車道，羅陽干出了一番不平凡的業(yè)績。正是因為有像羅陽這樣的一批又一批改革者、創(chuàng)業(yè)者，國家才能不斷攀上事業(yè)高峰。

英雄謝幕，精神長存。羅陽的事跡，是優(yōu)秀共產(chǎn)黨人的縮影，是科技工作者的榜樣。我們需要發(fā)揚羅陽無私奉獻的精神、求真務(wù)實的作風(fēng)、勇于進取的追求，同時也要勤勉工作、勇于擔當，書寫無愧于歷史和人民的嶄新篇章。