日前，在財(cái)政部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合組織開展的國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈競爭立項(xiàng)中，我省推薦的沈陽和大連城市群成功入選國家支持范圍，3年將獲得中央財(cái)政獎(jiǎng)補(bǔ)資金20億元。8月23日，省財(cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相關(guān)資金計(jì)劃支持建設(shè)57個(gè)貨運(yùn)樞紐場站及集疏運(yùn)線路項(xiàng)目，預(yù)計(jì)吸引社會(huì)投資超過200億元。

為支持構(gòu)建現(xiàn)代綜合貨運(yùn)樞紐體系，打通交通堵點(diǎn)和卡點(diǎn)，推進(jìn)物流降本提質(zhì)增效，交通運(yùn)輸部和財(cái)政部聯(lián)合啟動(dòng)了綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈競爭立項(xiàng)，用3年時(shí)間，支持30個(gè)左右城市（群）。

省財(cái)政廳會(huì)同省交通運(yùn)輸廳，立足維護(hù)國家“五大安全”重要使命，搶抓東北全面振興新突破窗口期，組建工作專班，認(rèn)真編制工作方案，爭取競爭立項(xiàng)資格。

同時(shí)，我省注重頂層設(shè)計(jì)，創(chuàng)新采取城市群聯(lián)合申報(bào)機(jī)制，充分發(fā)揮我省產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、沈陽和大連區(qū)位優(yōu)勢，組織兩市強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，創(chuàng)建“雙核引領(lǐng)、多點(diǎn)發(fā)力、橫向聯(lián)動(dòng)、縱向協(xié)同”工作機(jī)制，謀劃交通基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目相互支撐等做法，得到相關(guān)部門一致認(rèn)可，也為我省以城市群聯(lián)合申報(bào)競爭立項(xiàng)提供了范例。

在中央財(cái)政資金引導(dǎo)和支持下，省財(cái)政廳將會(huì)同省交通運(yùn)輸廳指導(dǎo)兩市統(tǒng)籌資源，發(fā)揮財(cái)政資金撬動(dòng)作用，采取獎(jiǎng)勵(lì)、補(bǔ)助、貼息等方式，吸引社會(huì)資本投入；強(qiáng)化財(cái)稅金融等政策組合，政銀企聯(lián)動(dòng)，運(yùn)用股權(quán)投資、合資合作等模式，合力支持大連港毅都冷鏈全球中心倉、大連新機(jī)場中線通道、沈陽中歐班列集結(jié)中心等貨運(yùn)樞紐強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，打通交通物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)，有效降低運(yùn)輸成本、倉儲(chǔ)成本、管理成本，切實(shí)推動(dòng)物流提質(zhì)降本增效。

此次交通綜合貨運(yùn)樞紐競爭立項(xiàng)成功獲批，對(duì)于推動(dòng)沈陽、大連兩市建設(shè)物流中心城市和構(gòu)建東北海陸大通道具有重大牽引和示范效應(yīng)。

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