人民網(wǎng)沈陽(yáng)5月28日電 近日，《遼寧省碳達(dá)峰實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《方案》）發(fā)布，提出推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰、推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰、加快交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳等“碳達(dá)峰十大任務(wù)”，加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色轉(zhuǎn)型。

《方案》明確，到2025年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到13.7%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降14.5%，能源消費(fèi)總量得到合理控制，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降率達(dá)到國(guó)家下達(dá)指標(biāo)。到2030年，非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右，單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降率達(dá)到國(guó)家要求，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)。

在推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，《方案》提出加快煤炭消費(fèi)替代和轉(zhuǎn)型升級(jí)、又好又快發(fā)展新能源、安全有序發(fā)展核電、加快構(gòu)建新型電力系統(tǒng)等舉措，明確到2025年，新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到100萬(wàn)千瓦以上，非化石能源裝機(jī)占比超過50%。到2030年，抽水蓄能電站裝機(jī)容量達(dá)到800萬(wàn)千瓦左右，非化石能源發(fā)電量占比超過50%。

在實(shí)施工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰方面，《方案》提出，提升綠色低碳產(chǎn)業(yè)裝備供給能力、加快原材料產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，要求有色金屬產(chǎn)業(yè)嚴(yán)控低效產(chǎn)能盲目擴(kuò)張，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)鏈向航空航天、海洋工程等領(lǐng)域先進(jìn)材料延伸，加快營(yíng)口、錦州、遼陽(yáng)、朝陽(yáng)等地建立鋁、鈦等特色材料產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，開展原鋁低碳冶煉、海綿鈦冶煉等共性關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和示范應(yīng)用，促進(jìn)有色行業(yè)向規(guī)模化、高端化發(fā)展。

推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)碳達(dá)峰，《方案》明確，到2025年，裝配式建筑占新建建筑比例達(dá)到30%，城鎮(zhèn)新建建筑全面執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，城鎮(zhèn)建筑可再生能源替代率達(dá)到8%，新建公共機(jī)構(gòu)建筑、新建廠房屋頂光伏覆蓋率力爭(zhēng)達(dá)到50%。

加快交通運(yùn)輸綠色低碳轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)?！笆奈濉逼陂g，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)年均增長(zhǎng)10%以上。到2025年，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量占港口集裝箱吞吐量比例達(dá)到15%，繼續(xù)保持全國(guó)領(lǐng)先水平。到2030年，城區(qū)常住人口100萬(wàn)以上的城市綠色出行比例不低于70%。同時(shí)，推進(jìn)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型，到2025年，新增城市公交、出租車新能源或清潔能源車輛比例基本達(dá)到100%。2030年，當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右，營(yíng)運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右，鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%。

此外，《方案》還提出通過園區(qū)循環(huán)化發(fā)展、大宗固廢綜合利用、生活垃圾減量化資源化利用等舉措，推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)助力降碳，明確到2025年，省級(jí)以上產(chǎn)業(yè)園區(qū)全部實(shí)施循環(huán)化改造。到2030年，大宗固廢年利用量達(dá)到1.8億噸左右，城市生活垃圾分類全覆蓋，生活垃圾資源化利用比例提升至65%。

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