2月20日，站在大連港大窯灣港區(qū)的散糧碼頭，海風(fēng)勁吹，春寒料峭，但這并未影響現(xiàn)場工作人員的干勁兒。作為大連港完成“北糧南運(yùn)”任務(wù)的重要節(jié)點(diǎn)，從年初開始，散糧碼頭便一派繁忙。

　　“這是今天上午從黑龍江發(fā)運(yùn)來的玉米?！边|港集團(tuán)大連港散糧碼頭公司倉儲隊(duì)計(jì)劃員劉悅指向一節(jié)專列介紹，“我們將玉米入庫，待湊夠3萬噸到5萬噸，客戶將集中安排裝船發(fā)往廣州、湛江等地港口?！睂Ａ辛硪粋?cè)，數(shù)個堆存能力達(dá)73萬噸的專業(yè)糧食筒倉巍然屹立，散改集設(shè)備正將筒倉內(nèi)的散裝玉米裝進(jìn)集裝箱。

　　“北糧南運(yùn)”關(guān)乎糧食安全，保證糧食周轉(zhuǎn)效率是關(guān)鍵。劉悅介紹，在作業(yè)現(xiàn)場，散糧碼頭公司相關(guān)工作人員會緊跟車輛狀態(tài)，在車輛將糧食送至作業(yè)現(xiàn)場前提前通知作業(yè)班組，壓縮車輛在港作業(yè)時間。鐵路龍組發(fā)運(yùn)也大大加快了貨物集港效率?！拔覀儸F(xiàn)在基本3小時左右便可卸載50車近3200噸糧食。”為助力客戶提效率、降成本，遼港股份有限公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部散雜貨業(yè)務(wù)中心副主任羅永亮表示，公司在貨物組織上，根據(jù)客戶需求布局內(nèi)陸網(wǎng)點(diǎn)，拓展糧食小高箱及其他鐵路特種箱發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)，聯(lián)合汽運(yùn)企業(yè)，打造公路“重去重回”運(yùn)輸體系；在航線建設(shè)上，與漳州、蛇口、麻涌等兄弟港口開通5條南北糧食定線班輪?！半S著各項(xiàng)保障措施落實(shí)，預(yù)計(jì)遼港集團(tuán)‘北糧南運(yùn)’一季度吞吐量將達(dá)310.6萬噸，同比增長4.8%?！绷_永亮說。

　　遼港集團(tuán)的數(shù)據(jù)亮眼，離不開遼寧省省級層面的精心部署與謀劃。

　　據(jù)省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為保障“北糧南運(yùn)”大通道暢通，省交通運(yùn)輸廳成立“北糧南運(yùn)”大通道專項(xiàng)推進(jìn)組，會同相關(guān)單位制定印發(fā)方案，明確交通、發(fā)改、商務(wù)等部門及鐵路、港口、公路運(yùn)輸?shù)戎攸c(diǎn)企業(yè)的工作職責(zé)和具體任務(wù)。同時，建立“北糧南運(yùn)”日報制度，加強(qiáng)糧食物流樞紐運(yùn)行監(jiān)測，在港口方面重點(diǎn)監(jiān)測集疏運(yùn)生產(chǎn)作業(yè)、港區(qū)內(nèi)外倉儲堆存能力；在鐵路方面重點(diǎn)監(jiān)測發(fā)運(yùn)量和計(jì)劃執(zhí)行率；在公路方面重點(diǎn)監(jiān)測物資運(yùn)輸通道暢通情況和車輛數(shù)量。為及時了解企業(yè)需求，解決企業(yè)難題，遼寧省還加強(qiáng)與物資供需企業(yè)對接，強(qiáng)化貨源組織，密切關(guān)注糧食鐵路發(fā)運(yùn)、港口下水、公路在途情況，“一企一策”制定運(yùn)輸方案，保障糧食收發(fā)無縫銜接，并建立78家重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)白名單，在全省高速公路收費(fèi)站設(shè)置105條糧食運(yùn)輸車輛專用通道，全力保障糧食及時轉(zhuǎn)運(yùn)。為有效應(yīng)對各類突發(fā)情況，全省加強(qiáng)預(yù)警預(yù)判，做好常態(tài)化公路運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力儲備。

　　省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，年初以來，全省鐵路運(yùn)輸完成糧食發(fā)運(yùn)量461萬噸，全省港口完成糧食吞吐量322.2萬噸，其中集港176.3萬噸、疏港145.9萬噸。

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