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沈陽建成“環(huán)形+放射”快速路網(wǎng)

劉 桐
2023年02月16日06:58 | 來源:遼寧日報(bào)
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原標(biāo)題:沈陽建成“環(huán)形+放射”快速路網(wǎng)

  城市快速路,一頭連著民生福祉,一頭帶動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  目前,沈陽市快速路總里程已由2011年的19公里,增加至369公里,在全國副省級城市中排名第三位,基本建成了“環(huán)形+放射”的快速路網(wǎng)。未來兩年,在建的快速路二期工程竣工通車后,沈陽快速路總里程將接近400公里。

  沈陽快速路由“線”成“網(wǎng)”,街路由“平”變“立”,交通由“堵”轉(zhuǎn)“暢”。隨著四通八達(dá)的快速路網(wǎng)體系建設(shè),沈陽道路交通通行能力逐步提升,城市發(fā)展框架被完全拉開,進(jìn)一步拉近沈陽與都市圈城市之間的距離,助力沈陽現(xiàn)代化都市圈一體化發(fā)展。

  改善交通通行能力

  拉近城市各區(qū)域時(shí)空距離

  “現(xiàn)在開車去渾南上班,走高架快速路,不用等信號,太暢通了?!鄙蜿柺忻窳柱i家住鐵西區(qū),而工作單位則在渾南區(qū)長青南街,不僅路程遠(yuǎn),還需跨渾河,走市區(qū)內(nèi)信號燈多、車輛擁堵,早高峰上班時(shí)長常在一小時(shí)以上。

  隨著勝利大街、渾南大道等快速路建成通車,他的上班時(shí)間縮短了一大半。明年底,南陽湖街快速路竣工,“二環(huán)南移”將實(shí)現(xiàn),林鵬的上班路程將更加快速便捷。

  據(jù)了解,沈陽市機(jī)動車保有量約300萬輛,城區(qū)中鐵西、于洪兩區(qū)常住人口已超百萬,人口和產(chǎn)業(yè)的布局造成了許多市民跨區(qū)域出行,而建設(shè)快速路則是解決跨區(qū)域、長距離出行的好方法。通過已經(jīng)建成通車的快速路,南北方向,從沈北新區(qū)至渾南區(qū),走南北快速路、青年南大街,一腳油門踩到底,半小時(shí)可穿城而過。東西方西,由鐵西區(qū)至大東區(qū),走東西快速干道或“二環(huán)南移”的快速路,全線無信號。

  目前,沈陽已建成了一、二、三、四環(huán)的四條環(huán)線快速路及南北快速路的“一縱”,東陵路高架橋、東西快速干道、迎賓路高架橋的“一橫”,長青街快速路、渾南大道快速路、勝利大街快速路組成的“二環(huán)南移”工程,以及沈遼路、經(jīng)開區(qū)大堤路等多條放射狀快速路,基本建成了“環(huán)形+放射”的快速路網(wǎng)。

  今年,沈陽市將繼續(xù)完善城市快速路網(wǎng)體系,續(xù)建元江街、長青街、大堤路(二環(huán)—三環(huán)段)、南陽湖街等6條快速路組成的快速路二期工程,建設(shè)里程約18.8公里,計(jì)劃2024年底前全部完工。啟動四環(huán)快速路提升工程。進(jìn)一步提高快速路出行的便捷度,降低出行通勤時(shí)間成本,有效提升沈陽市及周邊地區(qū)交通通行能力,改善進(jìn)出沈陽市城區(qū)的出行條件,拉近各區(qū)域時(shí)空距離。

  以交通圈拓展都市圈

  提升城市品質(zhì)能級

  快速路是城市重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,對承載產(chǎn)業(yè)發(fā)展至關(guān)重要。沈陽是典型的組群式城市,城區(qū)間的交通聯(lián)系相對薄弱。因此,打造四通八達(dá)的快速路網(wǎng),使得各區(qū)域和板塊間的物資、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、人才實(shí)現(xiàn)相通,進(jìn)一步賦能城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

  沈陽經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的中德產(chǎn)業(yè)園是重要的產(chǎn)業(yè)園區(qū),大堤路快速路開通后,為經(jīng)開區(qū)向東打開一條直通高速的快速通道,華晨寶馬鐵西工廠上三環(huán)高速僅需15分鐘,可以滿足寶馬及周邊企業(yè)物流快速運(yùn)輸?shù)男枰嵘齾^(qū)域交通運(yùn)輸效率,支撐經(jīng)開區(qū)經(jīng)濟(jì)增長、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。

  此外,今年沈陽市聚焦現(xiàn)代都市圈建設(shè),全面構(gòu)建“內(nèi)捷外暢”的都市圈綜合交通體系,以交通圈拓展都市圈,逐步完善高快速路網(wǎng)。沈陽已開始協(xié)調(diào)相關(guān)部門盡快完成“五環(huán)”,即沈陽都市圈環(huán)線高速公路項(xiàng)目的前期工作,建成后將推動都市圈城市間交通、文化、旅游資源、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。同時(shí),全力打造軌道上的城市,今年確保4號線、2號線南延線建成通車,啟動地鐵9號線東延線、10號線南段工程。力爭到2025年底,在建5條地鐵線路全部實(shí)現(xiàn)初期運(yùn)營,總里程達(dá)到257公里。屆時(shí),沈陽將在高速公路、快速路和軌道交通間換乘更加便捷,逐步建設(shè)國家現(xiàn)代綜合交通樞紐,以交通帶動產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)支撐城市,促進(jìn)城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,提高城市競爭力和品質(zhì)能級。

(責(zé)編:王斯文、湯龍)

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