挖掘機(jī)轟鳴作響，運(yùn)料車往來穿梭，人頭攢動……初冬時(shí)節(jié)，凌綏高速公路項(xiàng)目東溝隧道建設(shè)現(xiàn)場一派繁忙景象，隧道進(jìn)口處正在穩(wěn)步向前掘進(jìn)，隧道出口處正在進(jìn)行管棚搭設(shè)、注漿，眾多建設(shè)者在各自工作崗位上用汗水演繹著項(xiàng)目建設(shè)的“速度與激情”。

　　“凌綏高速公路項(xiàng)目于今年8月8日正式開工建設(shè)。3個(gè)多月來，我們以‘起步就是沖刺、開局就是決戰(zhàn)’的姿態(tài)，精心組織，加大投入，全力加快項(xiàng)目建設(shè)，力爭在2025年年底完成建設(shè)并開通運(yùn)營?！必?fù)責(zé)凌綏高速公路項(xiàng)目建設(shè)的中鐵建投（遼寧）高速公路有限公司總經(jīng)理戚喜章說。

　　凌綏高速公路項(xiàng)目總投資163.7億元，全長175公里，起點(diǎn)與內(nèi)蒙古自治區(qū)赤峰至凌源公路連接，經(jīng)建平、凌源、喀喇沁左翼蒙古族自治縣、建昌、綏中五縣（市），終點(diǎn)與綏中濱海公路相接。凌綏高速公路采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度26米，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。為了保證項(xiàng)目順利推進(jìn)，省交通運(yùn)輸廳成立了凌綏高速公路項(xiàng)目推進(jìn)辦公室，全程指揮、協(xié)調(diào)、督導(dǎo)。朝陽市和葫蘆島市前期各項(xiàng)工作準(zhǔn)備充分，為加快項(xiàng)目建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

　　建設(shè)凌綏高速公路為遼西和內(nèi)蒙古東部地區(qū)開辟了一條新的出海通道。凌綏高速公路向北連通內(nèi)蒙古腹地、向南連接綏中港，將有效改善遼寧省西部地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，填補(bǔ)區(qū)域內(nèi)沒有南北向高速公路的空白。對拉近沿線內(nèi)陸地區(qū)與沿海港口的時(shí)空距離，構(gòu)建布局合理、功能完善、覆蓋廣泛、安全可靠的公路網(wǎng)絡(luò)具有重要的戰(zhàn)略意義。

　　在凌綏高速公路3標(biāo)項(xiàng)目路基施工現(xiàn)場，記者看到一排排整齊的壓路機(jī)緩緩前行，路兩旁倒運(yùn)的填料車正在按照指揮卸料，裝載機(jī)有條不紊地倒運(yùn)，整條路基初見成型；在凌綏高速預(yù)制梁場區(qū)，龍門吊巍然矗立，工人身穿反光工作服，頭戴安全帽，正在緊張而有序地忙碌著。這里正在進(jìn)行制梁臺座的鋼筋綁扎以及鋼筋制梁臺座的澆筑，為馬上進(jìn)行的制梁工作做好準(zhǔn)備……

　　據(jù)悉，凌綏高速公路項(xiàng)目已開工建設(shè)點(diǎn)位230處，進(jìn)場設(shè)備800余臺套，施工人員2000余人，隧道、路基、橋梁全面開工建設(shè)。目前已完成投資24.37億元，為年度目標(biāo)的110.7%。

　　“我們堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先，在安全施工，嚴(yán)格質(zhì)量管理前提下，倒排工期，搶抓進(jìn)度，全力將凌綏高速公路建設(shè)成窗口路、生態(tài)路。”戚喜章說。

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