10月6日，大連地鐵4號(hào)線一期工程松江路站北半幅施工現(xiàn)場(chǎng)，近百名工程建設(shè)者在已經(jīng)完成支護(hù)的十多米深基坑內(nèi)開(kāi)展鋼筋綁扎、防水施工作業(yè)，部分頂板回填工作也在同步穿插進(jìn)行中。

　　為確保工程進(jìn)度，工人“兩班倒”保障頂板結(jié)構(gòu)防水施工24小時(shí)進(jìn)行。防水施工技術(shù)員宋健所在的班組一共7人，“十一”期間每天6時(shí)準(zhǔn)時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)施工。“防水施工看起來(lái)簡(jiǎn)單，但關(guān)系到以后車站的正常使用，非常關(guān)鍵，必須嚴(yán)格按照施工工藝要求進(jìn)行?！彼谓≌f(shuō)。

　　“為保證‘十一’期間正常施工，工人幾乎都沒(méi)有放假休息，還增加了相應(yīng)的管理人員和施工機(jī)械，確保年底前一期頂板結(jié)構(gòu)全部施工完成?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。

　　大連地鐵4號(hào)線一期工程西起營(yíng)城子、東至梭魚(yú)灣，總長(zhǎng)23.01公里，設(shè)站17座，中建八局承擔(dān)從松江路站至梭魚(yú)灣站共五站五區(qū)間的建設(shè)任務(wù)。

　　“截至目前，東方路站已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，松江路站正進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工，其余車站處于維護(hù)樁的施工階段。東方路站至梭魚(yú)灣站區(qū)間，兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井。目前，左線已完成170環(huán)，右線完成120環(huán)?！敝薪ò司执筮B地鐵4號(hào)線一標(biāo)段一工區(qū)生產(chǎn)經(jīng)理吳憲財(cái)介紹，“十一”期間，工區(qū)近400名管理人員和一線工人加班加點(diǎn)保工期、全力以赴搶進(jìn)度，確保年度任務(wù)目標(biāo)如期實(shí)現(xiàn)。

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