人民網(wǎng)
人民網(wǎng)>>遼寧頻道>>人民日?qǐng)?bào)看遼寧

沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)設(shè)計(jì)院副總工程師姜妍——設(shè)計(jì)我們自己的乙烯壓縮機(jī)

本報(bào)記者 劉洪超
2022年09月07日08:06 | 來源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
小字號(hào)

原標(biāo)題:設(shè)計(jì)我們自己的乙烯壓縮機(jī)(講述·弘揚(yáng)科學(xué)家精神)

人物名片

  姜妍:1973年出生,現(xiàn)任沈陽鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)股份有限公司設(shè)計(jì)院副總工程師,教授級(jí)高級(jí)工程師。她設(shè)計(jì)了我國第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)乙烯壓縮機(jī),還主導(dǎo)設(shè)計(jì)了多個(gè)項(xiàng)目的國產(chǎn)化超低溫壓縮機(jī)。曾獲得全國道德模范、全國優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、全國勞?dòng)模范等榮譽(yù)。

  “我們的客戶,每家的要求和使用情況都不太一樣。這些年,我基本跑遍了全國所有的乙烯壓縮機(jī)用戶現(xiàn)場,只要使用了我們生產(chǎn)的壓縮機(jī),我都會(huì)到實(shí)地去了解情況。”想要面對(duì)面采訪姜妍并不容易,而她發(fā)給記者的一份出行記錄顯示,今年以來,她已經(jīng)走了40多個(gè)城市,總里程超過29萬公里。

  正是這樣一位風(fēng)風(fēng)火火的女工程師,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研發(fā)設(shè)計(jì)了我國第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)乙烯壓縮機(jī)、第一臺(tái)百萬噸級(jí)乙烯壓縮機(jī),為中國石化裝置安上了“中國芯”。

  跟著老工人師傅入門,7年多記錄10多本技術(shù)參數(shù)筆記

  1997年,從原沈陽化工學(xué)院畢業(yè)后的姜妍來到了沈陽鼓風(fēng)機(jī)廠工作。工作伊始,她并沒有被安排到壓縮機(jī)設(shè)計(jì)部門這樣的重要技術(shù)部門,只是從事簡單的壓縮機(jī)配套工作。

  “我不如別人聰明,必須‘笨鳥先飛’。”姜妍回憶。于是,她每天總是第一個(gè)來到單位,打掃好工位,拿出筆記本,為一天的工作做好充足的準(zhǔn)備。“帶我入行的老師傅們虛心的工作態(tài)度,無私奉獻(xiàn)、勤懇樸實(shí)的品質(zhì),深深地影響了我?!苯嬖V記者,為了趕工期,大家勁往一處使,相互幫助。班組里不少熟練的老工人把自己的活干完了就去幫助新工人,大家伙一起把當(dāng)天的任務(wù)徹底完成后才下班,絕不拖延?!懊看喂ぷ魍瓿珊螅蠹乙黄鹗帐肮ぷ髋_(tái)、整理各種工具,為明天的工作做準(zhǔn)備,那是一段難忘的日子。正是這段經(jīng)歷教會(huì)了我嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致和認(rèn)真,激勵(lì)著我不斷努力,勇于突破、攻克難關(guān)。”姜妍說。

  就這樣,利用7年多的時(shí)間,姜妍每天跟著老工人師傅認(rèn)真學(xué)習(xí),光是記錄各種技術(shù)參數(shù)的筆記本,就足足有10多本?!凹幢愎ぷ髟俸唵?,我也沒有感到絲毫的枯燥和乏味,那些積累的資料反而為我以后的研究工作,打下了堅(jiān)實(shí)可靠的基礎(chǔ)?!苯貞洝?/p>

  白天奔波于各大煉化廠,晚上熬夜改圖紙,成功設(shè)計(jì)我國第一臺(tái)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)乙烯壓縮機(jī)

  “壓縮機(jī)一響,黃金萬兩;壓縮機(jī)一停,效益為零”。壓縮機(jī),被稱為乙烯生產(chǎn)設(shè)備的“心臟”,而乙烯這個(gè)占據(jù)石化產(chǎn)品70%以上的化工品,是衡量一個(gè)國家石油化工發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一。然而一段時(shí)間內(nèi),由于缺少乙烯壓縮機(jī)的研發(fā)技術(shù),我國只能租賃和購買國外設(shè)備,每年支出高達(dá)50多億元。

  2006年,沈鼓集團(tuán)承擔(dān)了研制乙烯壓縮機(jī)的任務(wù)?!皠偨拥饺蝿?wù)時(shí),來不及多想就投入到了研究工作中?!苯貞?,當(dāng)時(shí),擺在她面前的困難有很多:國內(nèi)的相關(guān)資料幾乎為零,國外技術(shù)層層封鎖。但她從沒有想過打退堂鼓,從黑龍江到廣東,從遼寧到福建,剛剛?cè)鲱^的姜妍每天奔波穿梭于各大煉化廠,吃力地爬上幾十米高的進(jìn)口乙烯設(shè)備臺(tái),認(rèn)真記錄設(shè)備的外觀結(jié)構(gòu)和運(yùn)行情況;晚上她又熬夜整理數(shù)據(jù)和資料,一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)設(shè)計(jì)圖紙。每天睡眠時(shí)間不足5個(gè)小時(shí),300多份圖紙像小山一般堆滿工作臺(tái),電腦屏幕上的數(shù)據(jù)密布排列,一旁的飯菜從溫?zé)岬奖湟差櫜簧铣詭卓凇?/p>

  設(shè)計(jì)、試車失敗、修改、再失敗、再修改……直到2010年1月8日,姜妍設(shè)計(jì)的45萬噸乙烯壓縮機(jī)試車成功,實(shí)現(xiàn)了我國乙烯壓縮機(jī)領(lǐng)域零的突破。隨后,她一鼓作氣,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)又成功設(shè)計(jì)了百萬噸級(jí)乙烯壓縮機(jī),徹底終結(jié)了我國乙烯壓縮機(jī)長期依賴進(jìn)口的局面,使我國成為世界上少數(shù)幾個(gè)具有百萬噸級(jí)乙烯壓縮機(jī)設(shè)計(jì)制造能力的國家之一。

  踏踏實(shí)實(shí)潛心鉆研,在設(shè)計(jì)一線見證技術(shù)進(jìn)步

  黨的十八大以來,沈鼓自主研發(fā)的重大裝備再創(chuàng)輝煌:成功研制了西氣東輸長輸管線壓縮機(jī)、用于航空航天試驗(yàn)的大風(fēng)洞壓縮機(jī)等一大批重大裝備;姜妍也主持設(shè)計(jì)了中海油殼牌120萬噸/年乙烯裝置用壓縮機(jī)組。這使我國成為世界上極少數(shù)具有百萬噸級(jí)乙烯“三機(jī)”(乙烯機(jī)、丙烯機(jī)、裂解氣壓縮機(jī)組)設(shè)計(jì)制造能力的國家。

  “國之重器,不立于自身,不掌握核心技術(shù),就會(huì)受制于人,在70多年的發(fā)展歷程中,沈鼓人始終將自主創(chuàng)新作為立身之本,壓縮機(jī)項(xiàng)目的成功研發(fā),正是得益于這種堅(jiān)守?!苯锌?5年來,她從一名普通的技術(shù)人員成長為高級(jí)工程師,在設(shè)計(jì)一線見證和全程參與了沈鼓的技術(shù)進(jìn)步。這其中讓她印象最深刻的便是“創(chuàng)新”這個(gè)詞。

  在沈鼓有個(gè)“鐵規(guī)矩”,那就是研發(fā)經(jīng)費(fèi)和員工培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)“兩個(gè)經(jīng)費(fèi)不得削減”。而以院士工作站、博士工作站、沈鼓研究院、沈鼓大連理工研究院等為主體的“兩站三院五中心”技術(shù)研發(fā)體系,形成了特色鮮明的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合新模式,擁有1600多人的研發(fā)隊(duì)伍,企業(yè)科研實(shí)力、產(chǎn)品試驗(yàn)和檢測水平均處于國際先進(jìn)水平。

  “當(dāng)下,國家十分重視科技創(chuàng)新,每當(dāng)聽到有高新技術(shù)被研發(fā)出來,那種興奮感和幸福感無以言表?,F(xiàn)在正是科技創(chuàng)新大發(fā)展大繁榮的好時(shí)候,對(duì)于基層工作者,能踏踏實(shí)實(shí)潛心鉆研,為加快建設(shè)創(chuàng)新型國家作出自己的貢獻(xiàn),也是個(gè)人價(jià)值的體現(xiàn)?!苯f。

  ■記者手記

  持續(xù)深耕 終有所獲

  在采訪過程中,姜妍給記者分享了這樣一則故事:在相隔10多年參觀同一家企業(yè)時(shí),一名磨焊縫的工人仍堅(jiān)守在同一個(gè)崗位上。她覺得,作為一名科研工作者,就需要這種堅(jiān)守和踏實(shí)的精神,要能靜得下心、沉得住氣。

  姜妍的碩士研究生導(dǎo)師曾這樣評(píng)價(jià)她:“在我的學(xué)生里,她可能不是理論功底最扎實(shí)的一個(gè),但卻是學(xué)習(xí)態(tài)度最好的一個(gè)。她求知若渴的勁頭,誰都比不上?!痹诮磥恚蒲泄リP(guān)最重要的品質(zhì)就是踏實(shí)。踏踏實(shí)實(shí)做實(shí)驗(yàn)、一個(gè)一個(gè)記數(shù)據(jù),這些看似枯燥無味的工作,卻能為研究打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  像姜妍一樣,一線科研工作者們的研究之路雖然很艱辛、會(huì)遇到不少挫折,但只要坐住冷板凳、下得苦功夫,持續(xù)深耕鉆研,終究會(huì)有所收獲。

(責(zé)編:邱宇哲、湯龍)

分享讓更多人看到

返回頂部