“現(xiàn)在全鎮(zhèn)每天草莓的產(chǎn)量在260噸左右，其中外地訂單就占了七成�！痹谶|寧丹東東港孤山高速公路收費站口，一輛輛貨車魚貫而行，在現(xiàn)場指揮的椅圈鎮(zhèn)黨委書記祝冶平長吁了一口氣說：“心里的一塊大石頭總算是落了地�！�

　　遼寧丹東東港市椅圈鎮(zhèn)因發(fā)展設(shè)施草莓而聞名，“丹東草莓”是全鎮(zhèn)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。如今，當?shù)匾寻l(fā)展設(shè)施草莓生產(chǎn)面積5萬畝，年產(chǎn)量7.5萬噸，年產(chǎn)值10.5億元。

　　前不久是丹東草莓上市的高峰期，但疫情讓草莓有了滯銷的危機�！安葺�保鮮期短，再加上物流運輸，得3天才能運到消費者手中�！睎|港市美琴果菜生產(chǎn)合作社負責人宋美琴說，“因此，當天擇果，必須當天運走�！�

　　對椅圈鎮(zhèn)來說，既要科學精準防控疫情，也要確保草莓運輸暢通。“閉環(huán)管理，點對點服務(wù)�！弊Ｒ逼秸f，椅圈鎮(zhèn)黨委、政府聯(lián)合公安、邊防派出所成立“椅圈鎮(zhèn)高速口接貨車輛疫情防控專班”，以統(tǒng)一時段接車、統(tǒng)一規(guī)范消殺、統(tǒng)一護送車隊、統(tǒng)一交貨場地和統(tǒng)一監(jiān)管離港的“五個統(tǒng)一”做好運輸車輛疫情防控工作，保障草莓的運輸銷售。

　　東港市美琴果菜生產(chǎn)合作社有大約200畝草莓大棚，每天每畝產(chǎn)50—60斤。前些天，一個個粉里透紅的草莓被工人們采摘分選包裝后，再送到椅海線處的貨車驛站。“每天外埠來鎮(zhèn)里運輸草莓的貨車有五六十輛。”宋美琴說，在貨車驛站，草莓由身著防護服的專職搬運工搬運到外地貨車上。貨車裝好后，再進行消毒殺菌。

　　“我們將所有運輸車輛在高速公路口集合，完成審批、核實、封車，并由專業(yè)隊伍進行第一次消毒殺菌�！弊Ｒ逼秸f，“在此之后，貨車由專人護送至貨場驛站進行草莓裝載，并進行第二次消毒殺菌，最后統(tǒng)一監(jiān)管離港。”

　　“看著大貨車從門前經(jīng)過，源源不斷地把草莓運出去，果農(nóng)可高興了！”宋美琴說。

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