3月17日，受較強冷空氣影響，黃渤海海域東北風7-8級陣風9-10級，海上狂風巨浪。凌晨1時31分，交通運輸部北海救助局救助值班室接到遼寧省海上搜救中心通報：貨船“眾艦33”在大連市長海縣海洋島東南35海里處，雙錨斷裂，主機故障，以3節(jié)左右速度漂流，船上9人遇險，情況緊急，請求救助。

救援現(xiàn)場。北海救助局供圖

接到通報后，北海救助局全力組織救助力量開展救援，立即派遣在北海1號位值班待命的“北海救115”輪前往救助，并命令大連待命直升機做好出動準備。

凌晨1時39分，“北海救115”輪前往救助。飛行隊迅速完成飛行計劃申請、救助直升機航前檢查、任務前協(xié)調(diào)等準備工作。早6時14分，救助直升機“B-7309”從大連機場起飛前往救助，經(jīng)1小時飛行抵達事發(fā)海域。

事發(fā)現(xiàn)場風力8-9級，浪高3-4米，貨船由于失控隨風浪起伏，橫搖近30°，隨時可能發(fā)生意外，情況十分危急。

救援現(xiàn)場。北海救助局供圖

救援人員將吊繩固定在身上，在做好自身安全防護工作的前提下以最快的速度降落至甲板，與被困船員對接。甲板障礙物多、高度高、吊運空間小，救援人員克服了環(huán)境上的困難，與機組人員密切配合，有條不紊地開展救援工作，以吊運的方式將被困人員運送至直升機上。海上風急浪高，清晨的氣溫又相對較低，吊繩在半空中大幅度抖動，對救護雙方的心態(tài)與臨場反應能力都提出了考驗。

救援現(xiàn)場。北海救助局供圖

機組人員高效完成了7次吊運作業(yè)，成功將9名被困人員轉(zhuǎn)移到了直升機上，及時安撫他們的情緒并返航。成功脫險的船員們紛紛對救援人員的幫助表示感謝。 8時29分，救助直升機“B-7309”在大連機場落地，將9名人員交相關部門，全部人員轉(zhuǎn)危為安。

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