2月12日，2M歐洲線班輪“慕尼黑馬士基”輪靠泊在大連集裝箱碼頭有限公司15號(hào)泊位�，F(xiàn)場(chǎng)，機(jī)械轟鳴，一輛輛卡車有序停靠在船邊，岸橋吊具將集裝箱穩(wěn)穩(wěn)吊起，整齊地堆放到船上，這是該班輪虎年第二次到訪大連港。

　　今年首月，大連集裝箱碼頭的裝卸箱量同比達(dá)到近3年來最高值。春節(jié)以來，一線員工堅(jiān)守崗位，干勁十足，確保各項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)有序開展，實(shí)現(xiàn)了虎年生產(chǎn)良好開局�！拔覀�?cè)趪?yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上，提前編制作業(yè)計(jì)劃，一刻也不松懈，確保班輪到港后第一時(shí)間靠泊�！� 大連集裝箱碼頭有限公司操作運(yùn)營(yíng)部調(diào)度中心督導(dǎo)助理主管吳鵬說。

　　班輪靠泊后，大連集裝箱碼頭有限公司統(tǒng)籌安排運(yùn)力資源，配備5條作業(yè)線，提供安全高效的裝卸服務(wù)。在完成1360自然箱的裝卸后，“慕尼黑馬士基”輪于13日上午緩緩駛離，當(dāng)日晚間，另一艘2M歐洲線班輪“美若馬士基”輪靠泊于此作業(yè)。

　　集裝箱碼頭生產(chǎn)火熱繁忙，班輪接連靠港。今年以來，遼港集團(tuán)聚焦點(diǎn)、攻熱點(diǎn)、克難點(diǎn)、治痛點(diǎn)，全力爭(zhēng)攬新貨源、拓展新業(yè)務(wù)、開辟新線路，贏得了新年生產(chǎn)好彩頭。1月份，遼港集團(tuán)作業(yè)船舶超2240艘次，同比增長(zhǎng)27.4%。其中，大型船舶70余艘次，同比增加16.1%。累計(jì)完成貨物吞吐量超4500萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近兩成。集裝箱量完成超77萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.7%；商品車和滾裝車完成超15萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.6%；散雜貨完成超2600萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)41.7%，刷新歷史同期吞吐量紀(jì)錄。

　　此外，遼港集團(tuán)首列歐洲腹地回程中歐班列在1月23日正式開通，在有力助推東北海陸新通道建設(shè)的同時(shí)，為大連港中歐班列帶來新的增長(zhǎng)點(diǎn)。1月份，大連港直發(fā)中歐班列8列，完成箱量超過800TEU，同比增長(zhǎng)超五成。

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