【穿越歷史的感動(dòng)】戰(zhàn)機(jī)隱身開(kāi)創(chuàng)者 氣動(dòng)一體奠基人

故事主人公：李天，飛機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)專(zhuān)家，隱身專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的開(kāi)創(chuàng)者，氣動(dòng)隱身一體化設(shè)計(jì)的奠基人，中國(guó)科學(xué)院院士、殲八系列飛機(jī)和殲十一飛機(jī)氣動(dòng)力專(zhuān)業(yè)總師，中國(guó)四代機(jī)背景項(xiàng)目課題主要負(fù)責(zé)人。1963年畢業(yè)于清華大學(xué)工程力學(xué)數(shù)學(xué)系流體力學(xué)專(zhuān)業(yè)；1982年加入中國(guó)共產(chǎn)黨；2005年當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士；2018年4月11日，因病醫(yī)治無(wú)效，在沈陽(yáng)逝世，享年80歲。李天長(zhǎng)期從事飛機(jī)空氣動(dòng)力設(shè)計(jì)和隱身技術(shù)研究等工作，為中國(guó)航空事業(yè)發(fā)展作出了系統(tǒng)的、創(chuàng)造性的成就和重大貢獻(xiàn)。

李天

2018年4月15日上午，春寒料峭。沈陽(yáng)回龍崗革命公墓內(nèi)，幾百名市民、航空迷們到這里只為送別一位老人……

11日，這位老人因病在沈陽(yáng)逝世，享年80歲。幾天里，朋友圈和軍迷論壇上悼念的帖子一直沒(méi)斷過(guò)……

去世兩個(gè)月前，病床上的他還在念叨工作：“這個(gè)曲線(xiàn)不對(duì)……”

這位老人叫李天，在這個(gè)名字的前面可以加上很多的頭銜：我國(guó)著名飛機(jī)氣動(dòng)力專(zhuān)家、戰(zhàn)機(jī)隱身專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域開(kāi)創(chuàng)者、氣動(dòng)隱身一體化設(shè)計(jì)奠基人、殲—8系列飛機(jī)和殲—11飛機(jī)氣動(dòng)力專(zhuān)業(yè)總師、沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所首席專(zhuān)家……他是航空設(shè)計(jì)領(lǐng)域的大國(guó)巨匠。

1963年，在清華大學(xué)工程力學(xué)數(shù)學(xué)系流體力學(xué)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)后，25歲的李天來(lái)到沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所從事飛機(jī)氣動(dòng)設(shè)計(jì)和隱身技術(shù)研究工作，一干就是50多年。他從一名普通的技術(shù)員、專(zhuān)業(yè)組長(zhǎng)、研究室副主任，成長(zhǎng)為我國(guó)航空領(lǐng)域知名的技術(shù)專(zhuān)家。

2005年，他當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士，成為我國(guó)“航空英才的搖籃”沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所第四位院士。

制空權(quán)對(duì)于國(guó)家安全至關(guān)重要。20世紀(jì)80年代，我國(guó)提出要研究與發(fā)展隱身技術(shù)。當(dāng)時(shí)的國(guó)防科工委隱身技術(shù)的發(fā)展規(guī)劃和研究工作，首當(dāng)其沖地落到沈飛研究所，李天也義不容辭地承擔(dān)起這個(gè)重要使命，擔(dān)任航空工業(yè)部隱身技術(shù)研究課題組組長(zhǎng)。

其后，他帶領(lǐng)院校、研究所幾十名專(zhuān)家組成的團(tuán)隊(duì)，在隱身外形、材料及隱身特性計(jì)算、測(cè)試方法等方面進(jìn)行攻關(guān)。經(jīng)過(guò)大量的機(jī)理分析、試驗(yàn)研究，以及十幾年的研究和積累，他們?nèi)�面掌握了飛機(jī)主要部件參數(shù)對(duì)雷達(dá)波散射特性的影響規(guī)律，提出了解決減小雷達(dá)散射截面的有效方法和措施。

其中，由李天院士主編的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)第一部《飛機(jī)隱身設(shè)計(jì)指南》，為航空設(shè)計(jì)部門(mén)的隱身設(shè)計(jì)提供了方法。

耄耋之年的李天，仍在為航空領(lǐng)域2030規(guī)劃和“十三五”重點(diǎn)預(yù)研項(xiàng)目論證日夜操勞。在他的帶領(lǐng)下，沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所在許多航空研究領(lǐng)域的學(xué)術(shù)水平都處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

李天開(kāi)拓性地建立了一套飛機(jī)氣動(dòng)與隱身綜合設(shè)計(jì)方法，設(shè)計(jì)出與世界最先進(jìn)飛機(jī)性能相當(dāng)?shù)奈覈?guó)新一代飛機(jī)氣動(dòng)布局。目前，該方法已成功應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各飛機(jī)廠(chǎng)、所的型號(hào)設(shè)計(jì)中。

“總體氣動(dòng)隱身綜合設(shè)計(jì)”課題研究試驗(yàn)過(guò)程中遇到了難題，為選擇正確合理的氣動(dòng)布局方案，他親赴試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)和參試人員一起現(xiàn)場(chǎng)分析試驗(yàn)結(jié)果，研究試驗(yàn)方案，親自繪制草圖，與大家一起動(dòng)手改制試驗(yàn)?zāi)Ｐ筒考�，并親自到風(fēng)洞內(nèi)進(jìn)行安裝。

“沒(méi)關(guān)系，大家能進(jìn)去，我也一樣�！� 那是一個(gè)炎炎的夏日，低速風(fēng)洞內(nèi)的氣溫高達(dá)60多度，洞內(nèi)就像一個(gè)桑拿房，進(jìn)去便會(huì)渾身濕透、熱汗淋漓，何況還要進(jìn)行安裝修配調(diào)試。大家勸他不要進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)，在外面指導(dǎo)就行了，但李天執(zhí)意要進(jìn)場(chǎng)調(diào)試。

不光是參試人員備受鼓舞，就連風(fēng)洞試驗(yàn)單位的人都深受感動(dòng)。他們深有感觸地說(shuō)，像他地位這么高的專(zhuān)家親臨試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，這么平易近人，和普通技術(shù)員一樣，還真少見(jiàn)。

他做事嚴(yán)謹(jǐn)，實(shí)事求是。沈陽(yáng)飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所“九五”期間的研究工作成績(jī)突出，業(yè)內(nèi)專(zhuān)家提醒應(yīng)適時(shí)申報(bào)科技進(jìn)步獎(jiǎng)。于是，研究團(tuán)隊(duì)對(duì)五年的工作情況進(jìn)行了梳理總結(jié)，在填寫(xiě)成果申報(bào)書(shū)時(shí)，參照了一些申報(bào)材料的習(xí)慣用詞，如“填補(bǔ)了……空白”“實(shí)現(xiàn)了……創(chuàng)新”等，都被李天刪掉了。

他說(shuō)，我們做的是實(shí)實(shí)在在的工作，申報(bào)材料也要實(shí)實(shí)在在地寫(xiě)。不要用華麗的詞藻去拔高。當(dāng)時(shí)有人疑惑，這么個(gè)寫(xiě)法，能評(píng)上獎(jiǎng)嗎？李天很?chē)?yán)肅地說(shuō)，“評(píng)獎(jiǎng)是為了做事，不是為了作文。”

成果評(píng)審答辯那天，李天的匯報(bào)從頭至尾沒(méi)有半點(diǎn)虛夸。最終，項(xiàng)目成果獲得了國(guó)防科工委科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

他把智慧鍛造成階梯，留給后來(lái)的攀登者。工作期間，李天從未間段過(guò)對(duì)科技人才的培養(yǎng)。一大批飛機(jī)總體技術(shù)、氣動(dòng)力技術(shù)、隱身技術(shù)等領(lǐng)域的杰出人才在李天院士的指導(dǎo)下，成為我國(guó)航空事業(yè)的骨干力量。

在擔(dān)任北京航空航天大學(xué)和中國(guó)航空研究院的博士生導(dǎo)師期間，李天院士共培養(yǎng)博士后2人，博士16人、碩士25人。 “做人以德、做事以則、做學(xué)以理、做業(yè)以勤”，這是他堅(jiān)守一生的原則，更深深影響了他的學(xué)生們。