中國共產(chǎn)黨在遼寧的故事

【穿越歷史的感動】鉗工建起黨支部 領導工人爭“花紅”

2021年06月09日10:27  來源:人民網(wǎng)-遼寧頻道
 

故事主人公:歐陽強,字效暖。廣東省中山縣杭邊麻子村人。遼寧省第一個基層黨支部溝幫子支部書記,后任營口特支書記、中共滿洲省委委員等職。

歐陽強

1923年初,一名鉗工通過朋友介紹到了北寧路錦州機務段機器房。由于他的鉗工技術好,又肯幫助工友,很快便成為工友們的知心朋友。幾個月后,他在這里領導了錦州地區(qū)早期鐵路工人的斗爭,并成立了遼寧地區(qū)最早的黨組織。

這名鉗工叫歐陽強,當年29歲的他,年齡不大,但資歷卻很不簡單。

1913年,19歲的歐陽強從家鄉(xiāng)廣東來到唐山機車車輛廠當上了一名學徒工,在同鄉(xiāng)鄧培的影響下,他接受了反專制、要民主的革命思想。1914年第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),北洋軍閥段祺瑞政府在美、日兩國慫恿下參加了協(xié)約國,并于1917年對德宣戰(zhàn),派出一批華工赴歐洲參戰(zhàn)。歐陽強隨這批華工參加了第一次世界大戰(zhàn)。在戰(zhàn)爭中,他到過俄國、法國、英國,并獲得兩枚獎章。歐戰(zhàn)的經(jīng)歷使他有機會了解歐洲各國工人運動情況和俄國十月革命,回國后開始矢志于工人運動。

1920年初,歐陽強回到唐山機車車輛廠繼續(xù)做工,他熱情地向周圍工友講述各國工人斗爭和社會主義革命情況。1923年1月,經(jīng)鄧培等人介紹,歐陽強光榮地加入了中國共產(chǎn)黨。入黨后,他把全部精力投入到黨的事業(yè)上。這一年“二七”慘案發(fā)生后,全國工人斗爭轉(zhuǎn)入低潮。為了保存力量,中共唐山地委利用各種關系派一批共產(chǎn)黨人到北寧路關外段開辟工作。歐陽強就是在這樣的背景下,被派到關外錦州、溝幫子一帶開展革命活動。

為了更廣泛地開展革命工作,歐陽強除了在錦州機務段活動外,還利用業(yè)務之便來往于錦州、溝幫子、營口之間秘密活動。溝幫子火車站是北寧路關外段的一個樞紐站,在歐陽強之前,已有共產(chǎn)黨人馮昌等在溝幫子活動。歐陽強與他們?nèi)〉昧寺?lián)系,在工人中進行革命宣傳,提高工人的思想覺悟,秘密醞釀籌建工會組織。1923年三四月間,首先在溝幫子建立了鐵路工會小組,8月間建立了京奉鐵路總工會溝幫子分會,馮昌任工會書記,李加曉為總代表,發(fā)展會員達八十多人。

溝幫子支部舊址

1923年下半年,歐陽強正式到溝幫子鐵路機務段建立了北寧路溝幫子站黨小組,組長為歐陽強,黨員共7人。此后經(jīng)歐陽強串聯(lián)活動,1924年在溝幫子黨小組的基礎上建立了中共溝幫子鐵路支部,歐陽強任書記,組織委員李華燦,宣傳委員林立,這是遼寧省境內(nèi)最早建立的中共基層組織,后來黨員發(fā)展到10人。溝幫子鐵路支部活動范圍包括北寧路溝幫子站和營溝路的營口車站。

1929年末至1930年初,歐陽強領導了一場工人爭“花紅”的斗爭。

“花紅”,就是現(xiàn)在所說的“年終獎”。當時的鐵路當局規(guī)定:除了在年終給工人發(fā)“花紅”外,凡是年營業(yè)額收入在160萬元以上的,年終給職工發(fā)雙倍“花紅”(即加開兩個月工資)。可是1929年底,鐵路當局決定對北寧路關外各站停止發(fā)放年終“花紅”,連12月份的工資也不按時發(fā)給。鐵路工人辛苦一年,眼巴巴指望分得幾個“花紅”卻落空了,工人們憤怒了。

中共滿洲省委得知這一情況后,認為這是發(fā)動工人進行斗爭的大好時機,省委書記劉少奇親自派楊一辰、張聿修、陳同和、劉子奇到大虎山、溝幫子、彰武、營口、錦州等地,深入到工人中進行調(diào)查,了解工人的疾苦和斗爭情緒。劉少奇對黨在領導這場斗爭的策略、方法上作了指示。楊一辰根據(jù)劉少奇的指示,最后確定以溝幫子為中心搞好各站、段的統(tǒng)一行動。楊一辰到溝幫子后,便住在歐陽強家里,向他詳細傳達了省委書記劉少奇關于開展爭取“花紅”斗爭的指示。

歐陽強根據(jù)省委的指示,召開支部會議,研究斗爭方案。根據(jù)黨支部的部署,黨員、工人骨干分頭進行活動。白天,他們躲過工頭的監(jiān)視,互通信息;晚上,貼標語、撒傳單,對工人進行宣傳教育。后來,歐陽強還親自到營口、大虎山、彰武、錦州等地進行串聯(lián),采取聯(lián)合行動。幾天時間,就將北寧路關外段的鐵路工人組織起來了,并在大虎山召開了有三十多人參加的爭取“花紅”的代表會議。

在會上,歐陽強激憤地說:“我們工人生活太苦了,沒有煤燒,錢也不夠花,加班加點也不給多開工資,路局又拖欠了我們幾年的‘花紅’,我們要向鐵路局進行斗爭!”他的話音剛落,馬上贏得了代表們的贊同,代表們決心把爭“花紅”斗爭進行到底。就這樣,經(jīng)過充分醞釀和準備,一場鐵路工人爭“花紅”的斗爭,終于在北寧路關外各站爆發(fā)了。

1930年1月初的一天,就要過春節(jié)了,寒風吹得人刺骨的痛,在歐陽強的率領下,溝幫子一百多名鐵路工人早早來到集合地點,敲著水桶,高喊著:“縮短工作時間!”“補發(fā)‘花紅’!”等口號,把鐵路“工事房”團團圍住,要求段長出來解決問題。

段長郭忠漢被這突如其來的場面驚呆了,縮在屋里不敢露面。工人們繼續(xù)高喊:“郭忠漢!你再不出來,就砸段長室!”

郭忠漢戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢從屋里出來了,他假惺惺地說:“大家有話好好說,有什么事情慢慢來,你們先派幾個代表,我們一起商量嘛!”歐陽強立即回答道:“我們沒有代表,大家都是因為生活所迫,要求補發(fā)‘花紅’”。

“對!有話就在這里說,我們沒有代表!”眾人一致喊到。郭忠漢見此計不成,又生一計說:“這件事我做不了主,等我上報路局以后答復你們!惫と藗円芽赐腹覞h是企圖來個金蟬脫殼,過后再報復,當即要求他馬上就同路局聯(lián)絡,立刻解決問題。

電燈房工會小組組長何子英把電閘拉下來,警告郭忠漢,不答應要求決不恢復供電。

花紅斗爭

機務段的工人說:“不發(fā)‘花紅’,別想開走火車頭!”

大家你一句,我一句,群情激昂,熱血沸騰,早已忘記了寒冷。敲桶聲和著口號聲在溝幫子車站上空回蕩著。

郭忠漢深知事態(tài)如果發(fā)展下去,造成的損失將越來越大,只好硬著頭皮向路局催促。鐵路當局被迫答應了工人提出的條件,至此,溝幫子鐵路工人爭“花紅”斗爭取得了完全勝利。

通過爭“花紅”斗爭,黨組織擴大了影響,吸收了一批先進分子為中國共產(chǎn)黨黨員。同時,共青團和工會組織也有了較大發(fā)展,溝幫子鐵路工人的斗爭力量日益壯大起來。

爭“花紅”斗爭勝利后不久,中共滿洲省委派歐陽強到營口機務段工作,擔任中共營口特支書記。營口特支在他的領導下,不斷領導工人進行斗爭,并取得勝利。

(責編:邱宇哲、湯龍)